燃油/甲醇燃烧器常见问题及故障解决方法
甲醇燃烧器故障现象 |
故障原因 |
排除措施 |
接通电源,按启动、电机不转 |
(1)气压不足锁定 (2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定 (3)热继电器开路 (4)条件回路至少有一个不成立(水位、压力、温度以及程控器是否通电起动) |
(1)调整气压至规定值 (2)清理或修理电磁阀管道接头 (3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流 (4)检查水位、压力、温度是否超限 |
启动后前吹扫正常,但点不着火 |
(1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作(主阀、点火阀) (3)电磁阀烧坏 (4)气压不稳定 (5)风量太大 |
(1)检查线路并修复 (2)换新 (3)调整气压至规定值 (4)减小配风,减小风门开度 |
点不着火,气压正常,电有不打火 |
(1)点火变压器烧坏 (2)高压线损坏或脱落 (3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸 (4)电极破裂或与地短路 (5)间距不合适 |
(1)换新 (2)重新安装或换新 (3)重新调整 (4)重新安装或换新 (5)重新调整 |
点着后5S后熄火 |
(1)气压不足,压降太大,供气流量偏小 (2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓 (3)风量太大,出现白气 |
(1)重新调整气压,清理滤网 (2)重新调整 (30重新调整 |
冒白烟 |
(1)风量太小 (2)空气湿度太大 (3)排烟温度较低 |
(1)调小风门 (2)适当减小风量,提高进风温度 (3)采取措施,提高排烟温度 |
烟囱滴水 |
(1)环境温度较低 (2)小火燃烧过程较多 (3)燃气含氢量高,过氧量大生成水 (4)烟囱较长 (5)排烟温度较低 |
(1)减小配风量 (2)降低烟囱高度 (3)提高炉温 |
风门在控制状态下停机 |
风门位置开关信号没有反馈到程序信号 |
检查风门接线是否松动或开关是否失灵 |
燃烧器马达不转 |
(1)没有电压 (2)保险丝损坏 (3)马达失灵 (4)控制电路中断 (5)燃气输送中断 (6)控制失灵 (7)接触器不动作 (8)热继电器损坏 |
(1)接上电路 (2)更换 (3)修理 (4)寻找断开点,接触或断开调节器或监控器 (5)打开球阀,在长时间燃气量不足的情况下,通知燃气管理机构 (6)更换 (7)手动复位检验 (8)更换热继电器 |
燃油燃烧器油泵(百得燃烧器,法国桑泰克油泵)